Regolazione della micromobilità

Le città dovrebbero far pagare gli e-scooter per risolvere i problemi noti?

Dalla fondazione di Nivel nel 2019, abbiamo aiutato le città a preparare il terreno per una regolamentazione moderna. Bergen, Stavanger, Ålesund, Sarpsborg e altre città hanno ricevuto il nostro parere su come raggiungere il giusto livello di regolamentazione.

20 agosto 2022

Dalla fondazione di Nivel nel 2019, abbiamo aiutato le città a preparare il terreno per una regolamentazione moderna. Bergen, Stavanger, Ålesund, Sarpsborg e altre città hanno ricevuto il nostro parere su come raggiungere il giusto livello di regolamentazione.

Aree delle stazioni affollate, persone ipovedenti che cadono sugli scooter e orde di scooter che rendono la città poco attraente. Questi problemi potrebbero essere risolti se le città imponessero delle tariffe per gli e-scooter? Con Nivel Regulator, le città possono introdurre queste tariffe in modo rapido e uniforme per tutti gli operatori e regolarle digitalmente.

  1. Esiste una base giuridica per la riscossione delle tariffe?

  2. Cosa pensano gli operatori di e-scooter delle nuove tariffe?

  3. Un compenso fisso fornisce gli incentivi sbagliati

  4. Il Regolatore di Nivel consente alle città di addebitare i problemi a chi ne è responsabile

  5. Incentivare l'uso degli e-scooter in periferia

  6. Testate le tasse con il Regolatore Nivel e imparate dal mondo reale

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