Colonia: Con una regolamentazione basata sui dati, i diritti vengono garantiti

Il minuto è una vera e propria tecnica SNG per i mezzi di trasporto, che si spostano tra diverse zone con prezzi variabili nella città di Bergen.

La cifra di 383.000 € è stata pagata come premio per gli E-Scooter (fonte: die Zeit), che sono stati messi in vendita solo da 5 mesi nel 2022. Altri Verleiher hanno ottenuto per questo prezzo 12 mesi fa la stessa quantità di scooter nella zona della città.

Das Oberverwaltungsgericht widersprach nun dem Verwaltungsgericht Köln und entschied, diese pauschale Jahresgebühr für den verkürzten Zeitraum ist rechtswidrig.

Ma come si fa a rendere le Gebühren più giuste?

❌ Mithilfe von pauschalen Jahresgebühren

✅ Con un'analisi digitale al minuto e al giorno, per i veicoli a motore, che sono anche in grado di funzionare in modo automatico.

Con l'introduzione di un'infrastruttura digitale per gli E-Scooter, Colonia può contare anche su un'offerta costante di servizi, per evitare che gli Obergrenzen vengano danneggiati.

Come possono essere costruiti gli Obergrenzen nell'Innenstadt?

❌ Se i proprietari della città chiedono di sapere quali sono i numerosi E-Scooter che hanno scelto per la zona centrale della città, allora è il caso di farlo.

✅ Se si considerano le migliori offerte per la città e se si utilizzano i dati digitali in pochi minuti, i proprietari hanno diritto a un vantaggio economico, se si acquistano veicoli nuovi.

Come possono essere utilizzati gli Obergrenzen per le diverse zone?

❌ Die Verleiher berichten einmal im Jahr, wie viele Fahrzeuge sie in jeder Zone platzieren wollen

✅ Die Verleiher erhalten Live-Benachrichtigungen, wenn zu viele Fahrzeuge in einer Zone sind. Se gli Obergrenzen per 3 giorni sono stati cancellati, anche la città riceverà un'informazione in tempo reale.